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アイバッハ (Eibach) 減衰力調整式車高調ショックアブソーバー(ShockAbsorbser)
マルチプロ R1/マルチプロ R2(MULTI-PRO-R1/MULTI-PRO-R2)
車高調整式サスペンションシステムのトップレンジモデル
最新のハイパフォーマンスカー向けラインナップ
■車高及び減衰力が自由に調整可能。
■ストリート及びサーキットで最大の機能を発揮するモノチューブ構造を採用。
■ERSスプリングを採用しておりますのでご購入後のセッティング変更も可能。
■ERSスプリングに対応した専用のアッパーシートを採用。
■テフロン加工を施されたステンレスメッシュホースをR2モデルに採用。
■Eibachサスペンションテクノロジーを駆使して設計及び製造しています。
■設計及び製造は Eibach USA
車高調整式サスペンションのトップモデル“Multi-Pro”を発売しました。 スプリングとダンパーの絶妙なコンビネーションで車両コーナーリング性能を最大限に引き出します。
減衰力の調整幅が広く車高調整のみでは補えない幅広いセッティング変更が可能です。 サーキット走行会等に参加されるユーザーから街乗りを主とするユーザーまで幅広くカバーします
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●特 徴 |
1Way減衰力調整式ショックアブソーバーモデル
ショックアブソーバー＋ERSスプリングKIT
■車高調整式
■1Way減衰力調整式(減衰力7段〜10段調整)
■ステンレスシェルケース
■モノチューブ構造採用
■ERSスプリング採用
※サブタンク無しタイプです。
【国産車】
トヨタ・日産・マツダ・スバル
【輸入車】
アルファロメオ・アウディ・BMW・BMW MINI・メルセデス・シボレー・クライスラー・ダッジ・フィアット・フォード・プジョー・フォルクスワーゲン・ボルボ
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車種別対応他詳細設定についてはお問い合わせください。 |
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定価356,950円(税込)〜
→販売価格お問い合わせください。 |
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●特 徴 |
サブタンク付き2Way減衰力調整式ショックアブソーバーモデル
ショックアブソーバー＋ERSスプリングKIT
■車高調整式
■2Way減衰力調整式(減衰力7段〜10段調整)
■ステンレスシェルケース
■モノチューブ構造採用
■テフロン加工を施されたステンレスメッシュホース採用
■ERSスプリング採用
【国産車】
トヨタ・日産・マツダ・スバル
【輸入車】
アルファロメオ・アウディ・BMW・BMW MINI・メルセデス・シボレー・クライスラー・ダッジ・フィアット・フォード・プジョー・フォルクスワーゲン・ボルボ
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車種別対応他詳細設定についてはお問い合わせください。 |
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定価356,950円(税込)〜
→販売価格お問い合わせください。 |
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