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高性能エンジンオイル nutec(ニューテック)エンジンオイル 4輪用エンジンオイルシリーズ
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nutec(ニューテック)エンジンオイル UW-01
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●特 徴 |
ハイパーパフォーマンスチューニングパーツ、それがUWシリーズ
数々のTESTの結果、このUWシリーズが残した結果。それは確実にエンジンのパワー、トルクともにアップし、オイル温度の上昇も大幅に制御。
UW-01(0W-10)とUW-02(10W-60)をブレンドすることにより、オイルの性能は最高の状態のまま、欲しい粘度を自由に調整することが可能。
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
0W-10 |
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●BASE |
100%化学合成(エステル系) |
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定価5,500円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル UW-02
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●特 徴 |
ハイパーパフォーマンスチューニングパーツ、それがUWシリーズ
数々のTESTの結果、このUWシリーズが残した結果。それは確実にエンジンのパワー、トルクともにアップし、オイル温度の上昇も大幅に制御。
UW-01(0W-10)とUW-02(10W-60)をブレンドすることにより、オイルの性能は最高の状態のまま、欲しい粘度を自由に調整することが可能。
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
10W-60 |
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●BASE |
100%化学合成(エステル系) |
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定価5,500円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル NC-40
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●特 徴 |
性能アップを体感する高性能エンジンオイル
レース用として開発しました!
通常レース用エンジンオイルは寿命が短いが、NUTEC OILはロングライフ化を図りチューニング車両一般車両用としても使用出来るよう開発しました。
ロングライフテストを実施(チューニング車両 12台)全車1万km走行 オイルの耐久性はクリアーしています。オイル交換時期は5000Kmを目安として下さい。
NCシリーズオイルは、外気温25度程度であればエンジン始動後EXパイプより水分が出てきます。これはエンジンの燃焼状態が良好なことをあらわしています。
本来のオイル性能が発揮されるのは下記を目安にして下さい。
実車走行 100Km程度
ベンチテスト 2,500〜3000rpm/1時間 5%負荷程度
ベンチテスト.シャシダイナモテストの結果、車種.仕様によって出力に変化のないことがあります。これはオイルの効果によって圧縮圧力.吸入空気量等に変化があり要求A/Fが変化することがあります。
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●容 量 |
1L / 4L |
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●粘 度 |
5W-30 |
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●BASE |
100%化学合成(エステル系) |
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1L=定価4,070円(税込)
4L=定価15,180円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル NC-41
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●特 徴 |
性能アップを体感する高性能エンジンオイル
レース用として開発しました!
通常レース用エンジンオイルは寿命が短いが、NUTEC OILはロングライフ化を図りチューニング車両一般車両用としても使用出来るよう開発しました。
ロングライフテストを実施(チューニング車両 12台)全車1万km走行 オイルの耐久性はクリアーしています。オイル交換時期は5000Kmを目安として下さい。
NCシリーズオイルは、外気温25度程度であればエンジン始動後EXパイプより水分が出てきます。これはエンジンの燃焼状態が良好なことをあらわしています。
本来のオイル性能が発揮されるのは下記を目安にして下さい。
実車走行 100Km程度
ベンチテスト 2,500〜3000rpm/1時間 5%負荷程度
ベンチテスト.シャシダイナモテストの結果、車種.仕様によって出力に変化のないことがあります。これはオイルの効果によって圧縮圧力.吸入空気量等に変化があり要求A/Fが変化することがあります。
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●容 量 |
1L / 4L |
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●粘 度 |
10W-50 |
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●BASE |
100%化学合成(エステル系) |
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1L=定価4,070円(税込)
4L=定価15,180円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル NC-50
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●特 徴 |
幅広いフィールドで違いのわかるエンジンオイル
NC41(10W50)をベースに、ベースオイルのフォーミュレーションを工夫しNC41の性能を維持しながら、よりご使用いただき易い価格を実現させたエンジンオイルです。
エステル成分や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保する為の高機能素材はNC-41と同等の配合率です。
ターボ車両、大排気量車、4スト大排気量モーターサイクル等の サーキット走行やハイスピード走行に最適のオイルです。
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
10W-50 |
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●BASE |
化学合成(エステル系) |
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定価2,695円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル NC-51
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●特 徴 |
幅広いフィールドで違いのわかるエンジンオイル
NC-50 (10W50)をベースに、主成分はそのまま維持しより低粘度化をはかり、NAエンジン用のサーキット走行からハイスピード走行及び街乗りまでをフルにカバーする高性能オイルです。
エステル成分や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保する為の高機能素材はNC50と同等の配合率です。
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
0W-30 |
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●BASE |
化学合成(エステル系) |
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定価2,695円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル NC-52E
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●特 徴 |
こだわりを全面に出したモデル
環境負荷の低減
環境対策に焦点を当てたSM規格に対応する環境性能を発揮し、最新の環境対策エンジンのポテンシャルを引き出します。
オイルの基本性能を強化
クラスを超えた潤滑性、高温安定性、極圧性、ロングドレイン、省燃費特性を発揮します。5W-30,10W-30を推奨するNAエンジンにも使用できます。
差の出る高温特性
独自の新処方によって、低粘度油でありながら高温時にも、せん断性能や潤滑性を長期間維持するので、高負荷走行が可能になり、競技用としても使用できます。
一般走行用/省燃費車両(SM規格0W-20推奨車両)用/スポーツ走行用/競技用
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
0W-20 |
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●BASE |
化学合成(エステル系) |
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定価3,190円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル NC-53E
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●特 徴 |
コールドスタートからハイスピードレーシングまでまさにワイドなパフォーマンス、ユーロスペシャル・始動。
NC-40 RACE OILと同等のベースオイルを使用して、欧州ハイパフォーマンス4輪車及び、欧州で主流となっている2輪車の競技用エンジンオイルを製品化しました。
NC-53Eは、2輪・4輪車のハイパフォーマンスエンジンに向け、省燃費性能とハードユース対応を両立する100%化学合成油です。
ハイパフォーマンスでありながら省燃費を実現します。
ご存知の通り国産の2輪車、4輪車の省燃費への要求に応え、オイルは低粘度へシフトしていますが、近年、欧州車でも低粘度化が進んでいます。特にパイパフォーマンス用の低粘度オイルが注目されており、そこでは、省燃費性能を有しながら高負荷に強いオイルが求められています。
NC-53Eはエンジンオイルが早く暖まる暖気特性を有しています。この特性は、燃費を悪化させる「エンジンが適正温度に暖まるまでの間の燃科の使用量」を抑制します。
さらに、高温高負荷となる高回転時でも、高いオイル性能を発揮し続けるワイドレンジな設定です。NC-53Eは低温時の省燃費性と、高温時の優れたオイル性能を併せ持っています。
スピードレンジが高く、エンジンオイルへの負荷が大きい欧州4輪スポーツ車(ターボ車を含む)、常用回転域が高い2輪車(競技も含む)等をターゲットにしたオイルです。もちろん、国産車両にも適合しています。
多種にわかるエンジンに対応できる仕様
2.5W-40という粘度を採用したNC-53Eは、0W-30、5W-30、0W-40、5W-40を指定するエンジンをカバーできるように設定しています。安心してローフリクション&ハイパフォーマンスを満喫していただける仕様です。
【対象車両】
●低粘度( 0W-30 / 5W-30 / 10W-30 / 0W-40 / 5W-40 )を推奨する4輪欧州車、国産車(ターボ車含む)
●2輪競技車、ハイパフォーマンス車、0W-30 / 5W-30 / 10W-30 / 0W-40 / 5W-40 / 10W-40を推奨する欧州/国産2輪車
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
2.5W-40 |
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●BASE |
化学合成(エステル系) |
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定価3,300円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル MS-55
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●特 徴 |
こだわりを全面に出したモデル
エンジンの設計に合わせたオイル特性旧型車両や欧州車にありがちな、ピストンクリアランス過大によるオイル上がりやベアリング(メタル)クリアランス過大にによる油圧低下などを抑制します。
差の出る温度特性
温度特性を高め、高油温時のオイル粘度低下を抑制します。サーキット走行や高負荷走行に適した性能を有しています。
高粘度ゆえの重さを軽減
低フリクション特性によって低回転から高回転域まで安定した性能を発揮します。
コンディションを良好に保つ
高い潤滑性能を発揮してドライスタートに強く、エンジン摺動部の金属摩擦を抑制し、オイル漏れや滲みを抑制する性能を併せ持ったエンジンオイルです。
ミネラル油(鉱物油)特有の優れた潤滑性能、オイル消費抑制性能、シールなどゴム類への攻撃性を抑制する耐膨潤性能に加え、化学合成油(PAO)の持つ耐熱性能、耐酸化性能などの耐劣化性能、さらにエステル油の持つ潤滑性能(ドライスタート保護を含む)などをバランス良く設計しています。弊社製品のNC-81plus oil seallingの特性も併せ持っており、低フリクション・高性能を確保します。
【対象車両】
●低粘度( 0W-30 / 5W-30 / 10W-30 / 0W-40 / 5W-40 )を推奨する4輪欧州車、国産車(ターボ車含む)
●2輪競技車、ハイパフォーマンス車、0W-30 / 5W-30 / 10W-30 / 0W-40 / 5W-40 / 10W-40を推奨する欧州/国産2輪車
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
15W-55 |
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●BASE |
化学合成(エステル系) |
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定価3,080円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル ZZ-11
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●特 徴 |
サイクルエンジンオイル
低排出ガス車/ハイブリット車対応
(規格0W-20推奨車両をはじめ5W-20、W-30推奨車両などに)
一般走行/高負荷走行
エコカーに最適
低環境負荷のためにエンジンの効率化が求められる、低排出ガス車やハイブリット車に最適なオイル性能を発揮します。
オイルにも省燃費が求められるエコカー(低排出ガス車ハイブリット車)で、レベルの高いオイル性能を安定して発揮し続け、一般道から高負荷走行まで気兼ねなくドライブを楽しんでいただくためにZZ-11を開発しました。
エコカー用のオイルは、粘度を極めて柔らかくする事で、エンジンのスムース作動(低フリクション化)を目指しています。一般的に、柔らかいオイルはスムースだけど高負荷に弱いモノでした。しかしZZ-11は他のニューテックオイルと同様の、手間をかけた独自の製造行程によってベースオイルの能力を向上させて、極めてスムースな特性に、高負荷に耐えるタフさをプラスしたオイルです。
低温時のエンジン始動性に優れるのは当然ですが、高温時にも極度の粘度低下を起こさず、強固な油膜を保持するのが特徴です。
低フリクション化だけにとどまらずシール性・静粛性の向上など、エンジントータルの効率化を路上で実現するZZ-11は、エコカーの最新エンジンをオイルによってブラッシュアップし省燃費性能を引き出します。
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
0W-20 |
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●BASE |
化学合成(エステル系) |
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定価2,200円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル ZZ-01/ZZ-02/ZZ-03
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●特 徴 |
NUTECテクノロジーをリーズナブルに
ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。
ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
ZZ-01(5W35)/ZZ-02(10W45)/ZZ-03(10W40)/ZZ-04(5W30) |
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●BASE |
・ZZ-01/ZZ-02=化学合成(エステル系)
・ZZ-03/ZZ-04=水素化精製ミネラル
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ZZ-01=定価1,980円(税込)
ZZ-02=定価1,980円(税込)
ZZ-03=定価1,650円(税込)
ZZ-04=定価1,650円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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nutec(ニューテック)エンジンオイル NC-35M
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●特 徴 |
レーシングカート及び、その他の2サイクルエンジン用混合油
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●容 量 |
1L |
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●粘 度 |
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●BASE |
混合専用2サイクル |
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定価5,060円(税込)
※納期は約1週間となっております。 |
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