|
OMP ヘルメット(RacingHelmet) 2010年モデル
最新の素材、軽量化、最新のデザイン、これらがOMPの新ヘルメット開発の上のキーポイントです。
ツーリングカー向けのオープンフェイス、フルフェイス、フォーミュラカーやカート向けのフルフェイスのラインナップになります。
各種オプション類も多数ご用意しております。
|
|
オリジナルペイント承ります。レプリカから完全オリジナルまでメッキでもグラデーションでもどんなデザインでも対応させて頂きます。
まずはお気軽にご相談下さい。
|
|
|
|
|
|
2010年旧モデル
|
●特 徴 |
FIA公認ヘルメット
OMPの最新四輪用ヘルメットです。
OMPの本国スタッフと弊社スタッフでのミーティングの際にこれまでのOMPヘルメットに対する改善希望案を全て出したところその意見を反映したヘルメットを新設計してもらうことに決定致しました。
その結果発売されたモデルがこのGRND PRIXです。
もちろん最初から希望を伝えてありますので文句のない仕上がりです。
弊社からの希望としては、下記の通りでした。
1)日本で一番売れている四輪ヘルメットはARAI製であるためARAI製ヘルメットで市販品最高峰のGP-5の現物をOMP本国スタッフに見せて他社商品の研究を依頼。
2)四輪用ヘルメットらしく開口部の上下幅を狭くしてほしい。
3)エアロダイナミクスを考えた全体のシルエットはそのままにインテークとダクトの形状を見直して欲しい。
4)内装材全ては無理でもチークパッド等交換可能にして欲しい
5)BSI規格ではなくSNELL規格に適合させて欲しい
6)ツーリングカー用にバイザーを外してのピークの取り付けやカットバイザーの取り付けが、またカートやフォーミュラ用にリアのディフューザーや顎の空気の巻き込みを防止するストッパーを取り付け出来るようにして欲しい
7)軽量・かつ安全にということは当然のこととして守って欲しい
8)シェルサイズはサイズに応じて最低2サイズ作って欲しい
9)内装材の色が黒では平凡なので違うカラーを採用して欲しい 以上のことを、正直に伝えたところ、私たちが言ったままのモデルを新しく作ってもらえたことがOMP社の日本市場を大切にする気持ちの表れだと本当に感動しました。
GP-5を見せて話をしましたのでインテークの形状等が若干似ている気がしますが、エアロダイナミクスをしっかり考えられた形状とあいまって、ARAIの新型かと思うような雰囲気です。
本当に格好よく、軽量快適で、良いヘルメットが出来上がったと思います。
ヘルメットをご検討頂いているお客様以外にもOMP社の日本市場を大切にしたいという姿勢をご理解頂ければ幸いです。
・2 chin vents to prevent fogging of the visor.
・3 revolving front upper air intakes.
・High-precision adjustment device which makes it fit very closely to the shell.
・3 rear vent holes.
・Detail of the embroidered strap.
|
|
|
・Grand Prix=ホワイト(SC728)
・Grand Prix Hans(ハンス)=ホワイト(SC727)
|
|
|
・内装材:ソフトニットタイプ難燃素材
|
|
|
・2 shell size. ・Sizes: XS/S/M/L/XL/XXL
|
|
|
GrandPrix(SC728)=SNELL SA2005適合
GrandPrix Hans(SC727)=FIA 8858-2002 適合(FIA公認)
|
|
|
販売終了商品 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2010年旧モデル
|
●特 徴 |
FIA公認ヘルメット
OMPの新型エアロダイナミクス・ジェットヘルメットです。
従来のJET 4の後継モデルで、より軽量化されました。
風洞実験によりデザインされたコンポジット素材のシェルに一体化されたデザインのピークを採用した、次世代のハイテクノロジー・ジェットヘルメットです。
内装材もソフトニットタイプの難燃素材を採用し、被り心地が抜群です。アウターシェルのサイズを2種類作り、サイズによりアウターシェルのサイズを使い分けています。
これにより、余分な内装材の使用を抑え、他メーカーのヘルメットより軽量に仕上げることが出来ました。
ラリー等での使用も考え、耳の部分には、インカムもしくはイヤーカップを装着しやすい形状になっており左右どちら側からでもインカムを装着できるようになっています。
・Extended visor.
・Detail of the embroidered strap.
|
|
|
・Jet5 Hans(ハンス)=ホワイト(SC743)
|
|
|
・内装材:ソフトニットタイプ難燃素材
|
|
|
・Sizes: S/M/L/XL
|
|
|
Jet5(SC742)=
BSI Red Label 6658-85 TYPE A/FR 適合
Jet5 Hans(SC743)=
BSI red label 6658-85 Type A/FR. FIA 8858-2002 適合(FIA公認)
|
|
|
販売終了商品 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2010年旧モデル
|
●特 徴 |
FIA公認ヘルメット
OMPの新型エアロダイナミクス・ジェットヘルメットです。
風洞実験によりデザインされたコンポジット素材のシェルにバイザー付きのピークを採用した、次世代のハイテクノロジー・ジェットヘルメットです。
内装材もソフトニットタイプの難燃素材を採用し、被り心地が抜群です。アウターシェルのサイズを2種類作り、サイズによりアウターシェルのサイズを使い分けています。
これにより、余分な内装材の使用を抑え、他メーカーのヘルメットより軽量に仕上げることが出来ました。
ラリー等での使用も考え、耳の部分には、インカムもしくはイヤーカップを装着しやすい形状になっており左右どちら側からでもインカムを装着できるようになっています。
・With peak and sunshade visor.
・Predrilled to install mic boom on right or left side.
・Detail of the embroidered strap.
|
|
|
・Jet3.5=ホワイト(SC736)
・Jet3.5 Hans(ハンス)=ホワイト(SC735)
|
|
|
・内装材:ソフトニットタイプ難燃素材
|
|
|
・Sizes: S/M/L/XL
|
|
|
Jet3.5(SC736)=
BSI Red Label 6658-85 TYPE A/FR 適合
Jet3.5 Hans(SC735)=
BSI red label 6658-85 Type A/FR. FIA 8858-2002 適合(FIA公認)
|
|
|
販売終了商品 |
|
|
|
|
|