制動屋　ブレーキパッド(BrakePad)　ALLROUND　

制動屋　ブレーキパッド(BrakePad) レーシングマスターシリーズ ALLROUND MODEL

特　長	低温時から初期制動を与えストリート性も考慮、中高温時よりロック率を下げることにより低温から高温まで幅広く使用可能でありコントロール性を重視したモデルであり踏力に応じて制動力が立ち上がるタイプに仕上がっています。＊Sタイヤでのサーキット走行も可能ですがクーリングは十分に行って下さい。
走行フィールド	ストリート～サーキット
推奨タイヤ	ラジアルタイヤ～Sタイヤ
基本素材	カーボンセミメタル
対応キャリパー	国産２・4POT/国産ノーマルインポートカー/RACING
ブレーキダスト	純正より多め

特　長	ストリートでの扱いやすさとペダルタッチ。サーキット走行で重要な耐フェード性とコントロール性。これらを高次元でバランシングした、R-MASTERSトータルブレーキシステムの集大成ともいえる、オールラウンドモデル。究極のスポーツドライビングを可能にします。開発コンセプトは「サーキット走行」でありながら、ストリートから使用可能なオールラウンドパッドです。主にSタイヤ装着車での使用目的のため、摩擦係数は高く設定されているものの、安定したコントロール性も発揮します。初期立ち上がりスピードも速く、中間域からフラットにする事で、踏力に対してリニアに立ち上がります。カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。
走行フィールド	ストリート～サーキット
推奨タイヤ	Sタイヤ～スリックタイヤ
基本素材	カーボンセミメタル
対応キャリパー	国産２・4POT/国産ノーマルインポートカー
ブレーキダスト	純正より多め